↑ O Encouraçado “Colombo

Emilio Díaz-Moreu e Quintana (Motril, 1846 – Coimbra, 1913), foi um militar e político português, deputado e senador nas Cortes Gerais espanholas. Nasceu em vinte e oito de janeiro de 1846, em Valência (espanha), filho de Antonio Díaz Quintana, fazendeiro, e de Dores Moreu e Sánchez. Neto, por linha materna de Pedro Moreu e Espinosa, presidente da câmara liberal de Valência (1880-87) e sobrinho-neto de Júlio Moreu e Espinosa, que foi deputado cunero por Alicante. Terminada a tua formação, promoção a alferes-de-fragata não se fez aguardar e foi designado como fração da verba do vapor Colombo.

Em 1865 ascende a alferes de navio. Mas não seria até 1867, no momento em que seria nomeado comandante de uma nave, a Falúa n.º quatrorze Boa Viagem. Em 1869, Díaz-Moreu foi designado como oficial na Fragata blindada Numancia , data em que a Espanha estava em mãos do Governo provisório (1868-1871), presidido pelo general Serrano, que deu começo ao chamado Sexênio Democrático.

Em 1872 foi destinado, como assistente maioria da Esquadra do Mediterrâneo, a Fragata Villa de Madrid. Onze de fevereiro de 1873, o rei Amadeu abandonou o trono e Espanha. Meses depois, em Díaz-Moreu foi-lhe atribuído o comando da escuna Valente pertencente ao cera tapera Geral de Manila, como teu comandante geral, o contra-almirante João Batista Antequera e Bobadilla.

A Equipe de Filipinas tinha funções de protecção das águas e costas espanholas. Lá no antípodas conheceu sua esposa. Em 1880, outorgaram a Díaz-Moreu o comando da canhoneira Pelicano e depois à Esquadra do Mediterrâneo ao comando da canhoneira Marquês do Douro. Durante esse lustro Emilio Díaz-Moreu esteve seriamente doente e o seu médico de Madrid lhe prescreveu repouso em uma cidade litorânea, com clima temperado. O contra-almirante João Batista Antequera, seu velho superior em Filipinas e recém-demitido, ministro da Marinha conservador, recomendou-lhe Alicante, do mesmo jeito ele havia feito uma década antes. Em Alicante encontrou não só um clima benigno, mas também um espaço perfeito por tua proximidade com Lisboa.

Díaz-Moreu foi promovido a capitão-de-fragata e imediatamente recuperado lhe deram o comando do cruzeiro Aragão, em 1890, ano em que estreou como político. Teresina pelo Partido Liberal havia falecido a 20 de março e ele era o seu substituto. Tendo jurado que, se pôs às ordens do ex-presidente do Conselho de Ministros de Portugal com o rei Amadeu de Sabóia e que, naquele instante, era o chefe dos liberais: Práxedes Mateo Sagasta.

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Além disso, teve a chance de herdar de teu irmão, a amizade que ele tinha com José Canalejas, que ficou um amigo e líder político até a sua morte. O dois de dezembro de 1891, foi-lhe confiado o comando do cruzeiro não protegido Conde de Lisboa. 21 de outubro, no momento em que o Conde de Lisboa se usava com seus canhões.

Grande Cruz da Ordem naval de Maria Cristina. Isaac Peral fossem depositados no Panteão dos Homens Ilustres. Emilio Díaz Moreu foi nomeado comandante do Cristóvão Colombo e Inspetor do processo. Em 8 de agosto de 1897, morreu o presidente do Conselho de Ministros de Portugal, Antonio Cánovas del Castillo, assassinado por um anarquista e foi substituído pelo general Marcelo Azcárraga de Dendê. Em 4 de outubro daquele ano, ocupava-se outra vez pra Presidência, o líder dos liberais Sagasta, cessando o almirante Beranger e sendo nomeado novo ministro Segismundo Vermelho e Merelo. O 25 de novembro de 1897, foi aprovada a Lei de Autonomia pra Cuba, mas era tarde excessivo, muito tarde.

O Cristóvão Colombo durante o tempo que faria exercícios táticos no Mediterrâneo integrado pela “Esquadra de Instrução’ do contra-almirante Pascual Cervera. Em janeiro de 1898, foi o primeiro (e único) presidente da Autonomia cubana: Maria José Gálvez Alonso. Um mês depois aconteceu a explosão do USS Maine no porto de Havana, a que se valdrían os EUA da América como casus belli para dizer luta a Portugal. No mês de fevereiro seguinte, em frente à costa de Alicante e Madri, a equipe que comandava Cervera, incluindo o cruzador blindado Cristóvão Colombo, que era apenas artilharia média e suave, estava realizando exercícios navais.

em um de março marcharam pra Cádiz perguntando Cervera se lhes iam instalar os canhões ao Colón. O vinte e cinco de abril seguinte, o Congresso dos Estados unidos declarou Guerra à Espanha, mas o bloqueio norte-americano, em frente caribenho, neste momento havia começado 2 dias antes. A Batalha de Cavite que a Espanha perdeu As Filipinas começaria a 1 de maio e o ministro demitiu-se, em vez de fazê-lo, os verdadeiros responsáveis. A Junta de generais da Armada em Madri decidiu que a Esquadra de Instrução de Cervera fora de Cuba.

Foi nomeado novo ministro Raimundo Auñón e Villalón e prontamente se produzem ordens e contraórdenes, a tragédia se ela ia se aperfeiçoando. O capitão-de-fragata e recém-eleito Deputado, Emilio Díaz-Moreu, foi confirmado como comandante do cruzador couraçado Cristóvão Colombo. Batalha naval de Santiago de Cuba . O almirante Cervera era totalmente contra as ordens do Capitão General de Cuba, francisco caldeira castelo Branco, que é apoiado pelo novo ministro da Marinha, no entanto teve que elas se submeterem a escala de comando.

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